Elektrikli Araç (EV) PCB Gereksinimleri: Kapsamlı Rehber
Blog'a Dön
Otomotiv PCB

Elektrikli Araç (EV) PCB Gereksinimleri: Kapsamlı Rehber

Hommer Zhao 26 Aralık 2025 17 dk okuma

Elektrikli Araç (EV) PCB Gereksinimleri

Breadcrumb: Ana Sayfa > Blog > EV PCB Rehberi

Elektrikli araç (EV) endüstrisi, 2024'te 50 milyar dolarlık küresel PCB pazarının en hızlı büyüyen segmenti oldu. 2029'a kadar sadece BMS (Batarya Yönetim Sistemi) pazarının 50 milyar dolara ulaşması bekleniyor.

Bu rehberde, WellPCB otomotiv mühendislik ekibinin deneyimiyle, EV PCB tasarımının kritik gereksinimlerini kapsamlı şekilde ele alıyoruz.

EV'de Kullanılan Ana PCB Sistemleri

SistemİşlevKritik Gereksinim
BMS (Battery Management System)Batarya izleme ve dengelemeYüksek akım, termal yönetim
Motor Sürücü (Inverter)AC/DC dönüşümYüksek gerilim izolasyonu
OBC (On-Board Charger)AC şarj dönüşümüPFC, yüksek verimlilik
DC-DC DönüştürücüGerilim dönüşümüGeniş giriş aralığı
ADAS/Otonom SürüşSensör işlemeYüksek hız, EMC
VCU (Vehicle Control Unit)Ana kontrol ünitesiGerçek zamanlı işlem

BMS PCB Tasarım Gereksinimleri

BMS Fonksiyonları

STMicroelectronics'in tanımına göre BMS şu kritik fonksiyonları yerine getirir:

  • Gerilim izleme (her hücre için)
  • Sıcaklık izleme
  • Akım ölçümü
  • SoC (State of Charge) hesaplama
  • Hücre dengeleme (aktif/pasif)
  • Arıza tespit ve koruma
  • BMS PCB Malzeme Gereksinimleri

    ParametreMinimumÖnerilenNotlar
    Çalışma sıcaklığı-40°C ~ +85°C-40°C ~ +125°CAEC-Q200
    Tg (Glass Transition)150°C170°C+Yüksek Tg FR-4
    CTI değeri175V400V+Yüksek gerilim izolasyonu
    Bakır kalınlığı2oz4-20ozYüksek akım taşıma
    Yangın sınıfıUL 94V-0UL 94V-0Zorunlu

    Ağır Bakır Tasarımı

    PCB Online'ın belirttiğine göre, modern BMS kartları 20oz'a kadar bakır kalınlığı kullanır:

    ```

    Akım Taşıma Kapasitesi (yaklaşık):

    1oz bakır, 10mil genişlik: ~1A

    2oz bakır, 10mil genişlik: ~2A

    4oz bakır, 10mil genişlik: ~4A

    10oz bakır, 20mil genişlik: ~20A

    ```

    > Hommer Zhao, WellPCB Baş Mühendisi: "EV BMS tasarımında en kritik faktör termal yönetimdir. 400V veya 800V batarya sistemlerinde tek bir sıcak nokta, tüm paketi tehlikeye atabilir. Bu nedenle ağır bakır katmanları ve termal via dizileri şarttır."


    Yüksek Gerilim Tasarım Kuralları

    800V Mimari Gereksinimleri

    Yeni nesil EV'ler 400V'tan 800V mimariye geçiş yapıyor. Bu, PCB tasarımını köklü şekilde etkiler:

    Parametre400V Sistem800V Sistem
    Minimum creepage6.4mm12.8mm
    Minimum clearance5.5mm11mm
    İzolasyon sınıfıReinforcedReinforced
    CTI gereksinimi>400V>600V

    IPC-2221 Mesafe Kuralları

    IPC-2221 standardına göre yüksek gerilim mesafe gereksinimleri:

    Çalışma Gerilimiİç KatmanDış Katman (Kaplamalı)
    100V0.1mm0.5mm
    300V0.25mm1.0mm
    500V0.4mm2.5mm
    800V0.6mm4.0mm+

    Ark Koruması

    800V sistemlerde ark oluşumu riski kritik seviyededir:

  • Conformal coating (akrilik, silikon, poliüretan)
  • Potting compound (epoksi, silikon)
  • Slot izolasyonu (PCB'de fiziksel kesik)
  • Kapton bant ile ek izolasyon

  • Termal Yönetim Stratejileri

    Isı Dağıtım Teknikleri

    YöntemEtkinlikMaliyetUygulama
    Ağır bakırYüksekOrtaGüç katmanları
    Termal viaOrta-YüksekDüşükIC altları
    Metal çekirdek (MCPCB)Çok yüksekYüksekLED, IGBT
    Embedded copperÇok yüksekÇok yüksekPremium tasarım
    Isı emici entegrasyonuÇok yüksekYüksekGüç modülleri

    Termal Via Tasarımı

    Wonderful PCB'nin önerilerine göre:

    ParametreDeğer
    Via çapı0.3-0.5mm
    Via aralığı1.0-1.5mm (grid)
    DoldurmaBakır veya epoksi
    Kaplama25μm+ bakır

    IGBT/MOSFET Soğutma

    Güç elektroniklerinde kritik bileşenler için:

    1.Doğrudan bakır altlık (DBC - Direct Bonded Copper)
    2.Phase-change material (termal pad)
    3.Aktif soğutma (fan, sıvı)
    4.Heat pipe entegrasyonu

    EMC ve Sinyal Bütünlüğü

    EV Ortamında EMC Zorlukları

    Elektrikli araçlarda güçlü EMI kaynakları:

    KaynakFrekansEtki
    Motor inverter10kHz - 1MHzYüksek
    DC-DC converter100kHz - 10MHzOrta-Yüksek
    BMS switching100kHz - 1MHzOrta
    Şarj ünitesi50Hz + harmoniklerOrta

    EMC Tasarım Kuralları

    1.Ground plane: Kesintisiz, düşük empedanslı
    2.Shield layer: Kritik sinyaller için ekranlama
    3.Guard ring: Hassas analog devreler için
    4.Decoupling: Her IC için çoklu kapasitör
    5.Ferrite bead: Güç hatlarında filtreleme

    CISPR 25 Uyumu

    Otomotiv EMC standardı CISPR 25 gereksinimleri:

  • Conducted emissions: 150kHz - 108MHz
  • Radiated emissions: 150kHz - 2.5GHz
  • Immunity testleri: BCI, bulk current injection

  • Güvenlik Standartları ve Sertifikasyonlar

    ISO 26262 Fonksiyonel Güvenlik

    Texas Instruments'ın belirttiğine göre, BMS tasarımları ISO 26262'ye uygun olmalı:

    ASIL SeviyesiArıza HedefiUygulama
    ASIL A<1000 FITBilgi sistemleri
    ASIL B<100 FITKlima kontrolü
    ASIL C<100 FITFren destek
    ASIL D<10 FITDireksiyon, BMS

    Gerekli Dokümantasyon

  • FMEDA (Failure Modes, Effects and Diagnostic Analysis)
  • FIT rate (Failures In Time)
  • Safety manual
  • DFA (Design Failure Analysis)
  • Diğer Zorunlu Standartlar

    StandartKapsam
    **IATF 16949**Otomotiv kalite yönetimi
    AEC-Q100/101/200Bileşen kalifikasyonu
    IEC 61508Fonksiyonel güvenlik
    UN ECE R100Elektrikli araç güvenliği

    İzlenebilirlik Gereksinimleri

    15 Yıllık Veri Saklama

    PCB Power'ın belirttiğine göre, otomotiv PCBA izlenebilirliği en az 15 yıl sürmeli:

    Veri TürüSaklama Süresi
    Bileşen lot numaraları15 yıl
    Üretim tarihi/saati15 yıl
    Test sonuçları15 yıl
    Operatör bilgileri15 yıl
    Ekipman kalibrasyonu15 yıl

    Traceability Sistemi Bileşenleri

  • 2D barcode/QR code her PCB üzerinde
  • MES (Manufacturing Execution System) entegrasyonu
  • Component dating (tarih kodlu bileşenler)
  • X-ray görüntüleri arşivleme

  • Kablosuz BMS Teknolojisi

    Geleneksel vs Kablosuz BMS

    ÖzellikKablolu BMSKablosuz BMS
    Kablo demetiKarmaşıkYok
    AğırlıkYüksekDüşük
    Montaj süresiUzunKısa
    GüvenilirlikKonnektör riskiRF güvenilirliği
    MaliyetOrtaBaşlangıçta yüksek

    Kablosuz BMS Avantajları

    Cavli Wireless'in belirttiğine göre:

    1.Kablo demeti eliminasyonu - maliyet ve ağırlık azaltma
    2.Yüksek yoğunluklu batarya paketleri - daha fazla hücre sığar
    3.Hızlı montaj - otomasyon artışı
    4.Esnek mimari - modüler tasarım

    Motor Sürücü (Inverter) PCB

    SiC/GaN Geçişi

    Yeni nesil güç elektroniği:

    TeknolojiSwitching FrekansıVerimlilikSıcaklık
    Si IGBT10-20 kHz~95%<150°C
    SiC MOSFET50-100 kHz~98%<200°C
    GaN HEMT100-500 kHz~99%<150°C

    Inverter PCB Gereksinimleri

    1.Çok katmanlı tasarım (8-16 katman)
    2.Kalın bakır (3-6oz minimum)
    3.Düşük endüktanslı layout
    4.Güç ve kontrol izolasyonu
    5.EMI shielding

    ADAS ve Otonom Sürüş PCB

    Sensör Füzyon Gereksinimleri

    SensörData RatePCB Gereksinimi
    Camera2-8 GbpsYüksek hız, düşük latency
    LiDAR100+ MbpsEMI immunity
    Radar77 GHz RFRogers malzeme
    UltrasonicDüşükGenel FR-4

    Yüksek Hızlı Tasarım Kuralları

  • Kontrollü empedans: 50Ω single-ended, 100Ω differential
  • Length matching: <5ps skew
  • Via stub: Back-drilling veya blind via
  • Ground reference: Her sinyal katmanı için

  • WellPCB EV PCB Kapasitesi

    WellPCB olarak EV PCB üretiminde kapsamlı deneyime sahibiz:

    Teknik Kapasite

    ParametreDeğer
    Katman sayısı2-32 katman
    Bakır kalınlığı1-20oz
    Minimum trace/space2.5/2.5mil
    **IATF 16949**Sertifikalı
    **IPC Class 3**Sertifikalı

    Malzeme Seçenekleri

  • Yüksek Tg FR-4 (170°C+)
  • Rogers yüksek frekans
  • Alüminyum MCPCB
  • Polyimid (Flex PCB)
  • Ceramic-filled PTFE
  • **EV projeleriniz için ücretsiz teklif alın →**


    Sonuç

    Elektrikli araç PCB tasarımı, geleneksel otomotiv elektroniğinden çok daha zorlu gereksinimlere sahiptir:

    1.Yüksek gerilim (400-800V) izolasyon gereksinimleri
    2.Yüksek akım termal yönetimi
    3.Fonksiyonel güvenlik (ISO 26262 ASIL D)
    4.15+ yıl güvenilirlik ve izlenebilirlik
    5.Sıkı EMC uyumluluk

    WellPCB, Türkiye pazarında EV PCB üretimi için güvenilir ortağınızdır.


    Kaynaklar ve Referanslar

    1.STMicroelectronics - Automotive BMS - BMS uygulama rehberi
    2.Texas Instruments - HEV/EV BMS Design Resources - BMS tasarım kaynakları
    3.PCB Online - Automotive BMS PCB - Otomotiv BMS PCB rehberi
    4.Wonderful PCB - EV PCB Design Requirements - EV PCB standartları
    5.EV Reporter - PCB Materials in EV - EV malzeme rehberi
    6.PCB Power - PCBs in Electric Vehicles - EV PCB uygulamaları
    7.IPC - IPC-2221 - PCB tasarım standardı

    Projeniz İçin Uzman Desteği Alın

    WellPCB teknik ekibi, PCB ve kablo demeti projelerinizde size yardımcı olmaya hazır. İlk siparişte %10 indirim!

    ÜCRETSİZ TEKLİF AL

    Sorularınız mı var?

    Teknik ekibimiz yardımcı olmaya hazır.

    İletişime Geç